Unser Firmenlogo
Unser Firmenlogo

VBA Logo


Numer alarmowy 24/7 - Tel.Nr.: +49 (0) 331 601 55 13


  • LKW Bergung
    Ratownictwo drogowe Potsdam
  • PKW Bergung
    Specjalistyczna bergowanie – Potsdam
  • Überführungen
    Ciężkie ratownictwo drogowe – Potsdam

Ciężkie holowanie i ratownictwo drogowe

Pojazd holowniczy z podnośnikiem podjazdowym AWU500 został zaprojektowany specjalnie do profesjonalnych zastosowań w segmencie ciężkim. Wykorzystywany jest przy akcjach ratowniczych i holowaniu pojazdów o masie od 5 000 kg, a także nadaje się do holowania zestawów ciężarowych i kombinacji pojazdów użytkowych o masie własnej do 100 ton.

 

Dzięki solidnej konstrukcji i wydajnej technologii AWU500 stanowi idealne rozwiązanie dla usług holowania LKW, pomocy drogowej dla pojazdów użytkowych oraz akcji ratowniczych w transporcie dalekobieżnym.

Przebieg holowania i ratownictwa w segmencie ciężkim

 


Der grundlegende Abschleppvorgang mit Unterfahrlift ähnelt dem Ablauf bei kleineren Abschleppfahrzeugen.

Aufgrund der hohen Fahrzeuggewichte, Achslasten und sicherheitsrelevanten Anforderungen sind bei Schwerlastabschleppungen jedoch erweiterte und aufwendigere Vorbereitungsmaßnahmen notwendig.

 

Działania te służą:

  • zapobieganiu dalszym uszkodzeniom,
  • zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • oraz spełnieniu wymogów prawnych podczas holowania pojazdów ciężarowych.

 

Ważne wymagania techniczne przy holowaniu LKW

Podczas holowania samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych, poza samym podniesieniem uszkodzonego pojazdu, należy w szczególności uwzględnić dwa kluczowe aspekty techniczne i związane z bezpieczeństwem.

 

Rozłączenie układu napędowego podczas holowania

Jeżeli samochód ciężarowy jest podnoszony na osi nienapędzanej – najczęściej na osi przedniej lub kierowniczej ciągnika – układ napędowy pomiędzy osią napędową a skrzynią biegów musi zostać fachowo rozłączony.

Powodem jest brak smarowania skrzyni biegów podczas holowania. Bez zastosowania tego środka w krótkim czasie może dojść do poważnych uszkodzeń przekładni. Demontaż wału napędowego lub zastosowanie równoważnego rozwiązania technicznego jest więc bezwzględnie konieczne.

 

Aktywne hamowanie wszystkich toczących się osi

Szczególnie istotnym elementem bezpieczeństwa przy ciężkim holowaniu jest pełna skuteczność hamowania wszystkich osi znajdujących się na jezdni.

Oznacza to, że:

  • holowany pojazd ciężarowy musi być w pełni zintegrowany z układem hamulcowym pojazdu holowniczego,
  • przyczepy lub naczepy są zasilane sprężonym powietrzem przez pojazd holowniczy i aktywnie hamowane,
  • również uszkodzony ciągnik musi być równomiernie i kontrolowanie hamowany na wszystkich toczących się kołach i osiach.

Tylko w ten sposób można zapewnić stabilne prowadzenie zestawu, kontrolowaną drogę hamowania oraz bezpieczny transport uszkodzonego pojazdu.

 

Profesjonalna technologia ciężkiego holowania dla maksymalnego bezpieczeństwa

Pojazd holowniczy AWU z podnośnikiem podjazdowym spełnia wszystkie wymagania techniczne niezbędne do bezpiecznego, zgodnego z przepisami i chroniącego pojazd holowania samochodów ciężarowych, autobusów oraz ciężkich pojazdów użytkowych. Połączenie wydajnej hydrauliki, nowoczesnej integracji układu hamulcowego oraz fachowej techniki holowniczej sprawia, że jest to niezastąpione narzędzie w nowoczesnym ciężkim serwisie holowniczym.

 



VBA Logo


Einsatz auf der Strasse
Einsatz auf der Strasse


Nasze usługi

  • Pomoc drogowa
  • Szybko przywracamy mobilność bezpośrednio na miejscu. Nasze pojazdy serwisowe dla aut osobowych łączą funkcję pomocy drogowej i holowania.
  • Wydobycie pojazdów
  • Profesjonalne wydobycie pojazdów po wypadkach – z rowów i poboczy. Do aut osobowych używamy dźwigów, a do ciężarówek specjalistycznych, czteroosiowych pojazdów ratowniczych.
  • Holowanie pojazdów
  • Obsługujemy auta osobowe, dostawcze, zestawy drogowe i transport ciężki. Dzięki nowoczesnym systemom załadunku zapewniamy szybkie i bezpieczne holowanie po awarii lub wypadku.

Numer alarmowy 24/7

Icon Notruf

Ciężkie holowanie i ratownictwo drogowe

Pojazd holowniczy z podnośnikiem podjazdowym AWU500 został zaprojektowany specjalnie do profesjonalnych zastosowań w segmencie ciężkim. Wykorzystywany jest przy akcjach ratowniczych i holowaniu pojazdów o masie od 5 000 kg, a także nadaje się do holowania zestawów ciężarowych i kombinacji pojazdów użytkowych o masie własnej do 100 ton.

 

Dzięki solidnej konstrukcji i wydajnej technologii AWU500 stanowi idealne rozwiązanie dla usług holowania LKW, pomocy drogowej dla pojazdów użytkowych oraz akcji ratowniczych w transporcie dalekobieżnym.

Przebieg holowania i ratownictwa w segmencie ciężkim

 


Der grundlegende Abschleppvorgang mit Unterfahrlift ähnelt dem Ablauf bei kleineren Abschleppfahrzeugen.

Aufgrund der hohen Fahrzeuggewichte, Achslasten und sicherheitsrelevanten Anforderungen sind bei Schwerlastabschleppungen jedoch erweiterte und aufwendigere Vorbereitungsmaßnahmen notwendig.

 

Działania te służą:

  • zapobieganiu dalszym uszkodzeniom,
  • zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • oraz spełnieniu wymogów prawnych podczas holowania pojazdów ciężarowych.

 

Ważne wymagania techniczne przy holowaniu LKW

Podczas holowania samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych, poza samym podniesieniem uszkodzonego pojazdu, należy w szczególności uwzględnić dwa kluczowe aspekty techniczne i związane z bezpieczeństwem.

 

Rozłączenie układu napędowego podczas holowania

Jeżeli samochód ciężarowy jest podnoszony na osi nienapędzanej – najczęściej na osi przedniej lub kierowniczej ciągnika – układ napędowy pomiędzy osią napędową a skrzynią biegów musi zostać fachowo rozłączony.

Powodem jest brak smarowania skrzyni biegów podczas holowania. Bez zastosowania tego środka w krótkim czasie może dojść do poważnych uszkodzeń przekładni. Demontaż wału napędowego lub zastosowanie równoważnego rozwiązania technicznego jest więc bezwzględnie konieczne.

 

Aktywne hamowanie wszystkich toczących się osi

Szczególnie istotnym elementem bezpieczeństwa przy ciężkim holowaniu jest pełna skuteczność hamowania wszystkich osi znajdujących się na jezdni.

Oznacza to, że:

  • holowany pojazd ciężarowy musi być w pełni zintegrowany z układem hamulcowym pojazdu holowniczego,
  • przyczepy lub naczepy są zasilane sprężonym powietrzem przez pojazd holowniczy i aktywnie hamowane,
  • również uszkodzony ciągnik musi być równomiernie i kontrolowanie hamowany na wszystkich toczących się kołach i osiach.

Tylko w ten sposób można zapewnić stabilne prowadzenie zestawu, kontrolowaną drogę hamowania oraz bezpieczny transport uszkodzonego pojazdu.

 

Profesjonalna technologia ciężkiego holowania dla maksymalnego bezpieczeństwa

Pojazd holowniczy AWU z podnośnikiem podjazdowym spełnia wszystkie wymagania techniczne niezbędne do bezpiecznego, zgodnego z przepisami i chroniącego pojazd holowania samochodów ciężarowych, autobusów oraz ciężkich pojazdów użytkowych. Połączenie wydajnej hydrauliki, nowoczesnej integracji układu hamulcowego oraz fachowej techniki holowniczej sprawia, że jest to niezastąpione narzędzie w nowoczesnym ciężkim serwisie holowniczym.

 



Twój partner w profesjonalnych interwencjach autostradowych
i regionalnych w Poczdamie

Ob awaria, wypadek, ugrzęźnięcie lub usterka techniczna
zapewniamy szybką, bezpieczną i profesjonalną pomoc na autostradach oraz drogach szybkiego ruchu w rejonie Poczdamu.

Niezawodni. Doświadczeni. Gotowi do działania przez całą dobę.